中古軽自動車 注意しなければ大損する車種5選

中古車

安くて程度の良い中古軽自動車を見つけたので

即決しようと思っているんだ。

 

 

程度が良くて、しかも安い中古車いいですね。

でも、即決する前にまずはこの記事を読んでみて!

 

中古の軽自動車の中には注意しなければ大損してしまう

車種があるんだよ

あなたが選んだ車種がこの記事の中に入っていなければ

いいんだけれど、もしその車種がこの記事に

入っていたら、その車の即決はちょっと待ったほうがいいよ。

 

この記事では買ったら大損する可能性のある

中古軽自動車を5車種晒していきますので

最後まで読んでみてね。

 

購入に注意が必要な中古軽自動車5車種

  • スズキ ジムニー 平成25年式~30年式
  • 三菱 タウンボックス 平成20年式~25年式
  • 三菱 ekスポーツ 平成14年式~24年式
  • ホンダ バモス 平成12年式~22年式
  • スバル サンバー 平成11年式~24年式

 

これらの車種は過去に深刻なリコールがあった車です。

前のオーナーがリコールを受けていれば問題ないのですが

もしリコールを受けていなければ最悪エンジンの載せ替えまでに

発展してまい大損してしまう車種です。

それでは、順番に晒していきましょう。

 

 

スズキ ジムニー 平成25年式~30年式

 

 

スズキ ジムニーは人気のクロスカントリーです。

平成25年式~30年式と比較的新しい車種にも関わらず

フロントサスペンションの脆弱性から最悪サスペンションが

折れるという事態になるためリコールが出されました。

 

原因はサスペンションの塗料の密着性が悪く

塗料が剥がれることで錆が発生して

最悪サスペンションが折れてしまいます。

 

リコール期間は13年間と決められていますが

リコール対象のジムニーの場合は、最長でも

7年前なので最悪の事態となってもリコールで

修理が可能です。

 

 

三菱 タウンボックス 平成20年式~25年式

 

三菱 タウンボックスは、軽ワンボックスとして初めて

5ナンバーを獲得した人気の軽ワンボックスです。

室内空間の大きさから働く車としても人気がありますね。

 

タウンボックスのリコールはラジエターファンモーターの

不具合です。

ラジエターはエンジンを冷却するための重要装置です。

この装置が不具合を起こすと最悪エンジンが焼き付いて

壊れてしまいます。

 

原因はラジエターファンブラシの材質不良です。

リコール対象のタウンボックスは最長で12年なので

現時点でリコール期間ギリギリです。

 

タウンボックスは購入前に中古車販売店に

リコール修理されているかどうか確認する必要があります。

整備手帳が装備されている車ならすぐに

確認できるはずですから、中古車販売店に問い合わせましょう。

 

 

 

三菱 ekスポーツ 平成14年式~24年式

 

三菱 ekスポーツは、ekワゴンのスポーツバージョンです。

特にターボモデルは超人気の車種で専用チューニング

された足回りのおかげでシャープな走りが魅力です。

 

ekスポーツのリコールは変速装置の不具合です。

変速機の油圧制御装置の材質不適切により

バックできないなどの不具合が発生します。

 

ミッションの載せ替えは非常に高価で

20万円~30万の修理費用がかかります。

 

リコール対象車種の最長では規程の13年を超えて

いますので最悪リコールが適用されません。

 

ミッションが壊れた場合、自費で修理するしかありません。

 

ekスポーツは安ければ20万円程度で購入できる中古車ですが

リコールの確認は絶対に怠ってはダメな車種です。

 

 

ホンダ バモス 平成12年式~22年式

 

ホンダ バモスはホンダらしいスタイリシュな

軽ワンボックスで今でも人気の車種です。

 

バモスのリコールはオイルフィードパイプの不具合で

パイプに穴が開いてオイルが漏れて最悪発火します。

 

バモス自体結構古い車種なので、リコール期間は

過ぎてしまっています。なので修理は自費になります。

 

発火なんかはシャレにならないのでリコール期間対象外年式の

バモスは、必ずリコール歴の問い合わせをしましょう。

もしリコール歴不明だった場合は購入を見送ってください。

 

 

スバル サンバー 平成11年式~24年式

 

スバル サンバーは軽貨物の働く車です。

中古車市場では結構安く流通しているので

激安中古車として店頭に並んでいます。

 

サンバーのリコールは発動機(エンジン)の

クランクプーリーという部品

クランクプーリーが壊れるとエンジンが止まります。

これもシャレにならないリコールです。

走行中に突然壊れて動かなくなる可能性があるという事です。

 

仕事で使用するにしろ自家用で使用するにしろ

サンバーはチョイスから外したほうがいいですね。

 

 

 

まとめ

程度が良くて、安い中古車であっても

買ったあとで大損する可能性のある車種を5車種

紹介しました。

  • スズキ ジムニー 平成25年式~30年式
  • 三菱 タウンボックス 平成20年式~25年式
  • 三菱 ekスポーツ 平成14年式~24年式
  • ホンダ バモス 平成12年式~22年式
  • スバル サンバー 平成11年式~24年式

この5車種であってもリコール対象期間の13年を超えて

いない場合はリコールで修理が可能です、

もし、13年を超えているようならば

中古車販売店にリコール歴を調べてもらいましょう。

リコール歴が不明の場合は、その車は諦めて

他の中古車を探しましょう。

 

この記事が中古軽自動車を購入しようとしている

あなたの役に立てれば幸いです。

 

あなたが良い中古車と出会えることを祈っています。

 

コメント

タイトルとURLをコピーしました